البريد الإلكتروني: web@guanghuancable.com
هاتف: +86-13606153863
محتوى
يعد نفق مترو الأنفاق من أصعب الأماكن لتركيب الكابلات الكهربائية. المساحة محدودة، والجو رطب وغالبًا ما يكون عدوانيًا كيميائيًا، ويقتصر الوصول إلى الصيانة على بضع ساعات في الليل، وقد يؤدي فشل واحد خلال ساعات الخدمة إلى تقطع السبل بآلاف الركاب تحت الأرض. تهتز الأنفاق أيضًا، وتحمل تيارات جر طائشة، ويجب أن تظل صالحة للإخلاء في حالة نشوب حريق.
ولهذا السبب لا يتم بناء أي مشروع مترو باستخدام "كابل نفق" واحد. يستخدم الخط الحديث العديد من عائلات الكابلات في وقت واحد: كابلات التوزيع ذات الجهد المتوسط، وكابلات الجر DC، والكابلات المساعدة ذات الجهد المنخفض كابلات الطاقة وكابلات التحكم والإشارات، والكابلات المقاومة للحريق لدوائر سلامة الحياة، وكابلات الاتصالات مثل الكابلات المحورية المشعة. تشرح الأقسام أدناه ما يفعله كل نوع وما هي الخصائص التي تحدد ما إذا كان ينتمي إلى مواصفات النفق أم لا.
قبل مقارنة المنتجات، من المفيد فهم الشروط التي يفرضها النفق على كل كابل مثبت بداخله.
ولذلك تعتمد مواصفات المترو على مجموعة مألوفة من المعايير: IEC 60502-2 للكابلات ذات الجهد المتوسط، وIEC 60332-1 وIEC 60332-3 لانتشار اللهب، وIEC 60331 لسلامة الدائرة تحت النار، وIEC 60754 لغاز حمض الهالوجين، وIEC 61034 لكثافة الدخان. وينبغي قراءة ورقة البيانات في ضوء نتائج الاختبار هذه، وليس في ضوء لغة التسويق.
يلخص الجدول أدناه أنواع الكابلات الموجودة عادةً على طول مسار نفق المترو، بالإضافة إلى المهام التي يؤديها كل منها. يتم تنظيم القائمة حسب الوظيفة، لأن كابلين لهما معدلات جهد متطابقة يمكن أن يكون لهما وظائف مختلفة تمامًا تحت الأرض.
| نوع الكابل | الواجب الأساسي | البناء النموذجي | فئة الجهد أو الإشارة |
|---|---|---|---|
| كابل توزيع الجهد المتوسط | يغذي محطات الجر والمحطات الفرعية على طول الخط | عزل XLPE أحادي النواة أو ثلاثي النواة، أو شاشة معدنية، أو غلاف LSZH أو PVC | 3.6/6 كيلو فولت إلى 26/35 كيلو فولت |
| كابل طاقة الجر DC | يغذي السكة الثالثة أو خط الاتصال العلوي | عزل XLPE أحادي النواة مع شاشة ثقيلة أو موصل متحد المركز | 750 فولت أو 1500 فولت تيار مستمر |
| كابل طاقة مساعد منخفض الجهد | إنارة – مضخات – تهوية – سلالم كهربائية – خدمات المحطات | موصل نحاسي، عازل PVC أو XLPE، غالبًا ما يكون مصفحًا | 450/750 فولت و 0.6/1 كيلو فولت |
| كابل التحكم | التبديل والتحكم في المراوح والمضخات والأبواب والمفاتيح الكهربائية | عزل متعدد النواة، PVC أو XLPO، شاشة مضفرة اختيارية | 450/750 فولت |
| الأجهزة وكابل الإشارة المحمية | أجهزة الاستشعار، ومحطات SCADA الخارجية، ومراقبة الحالة | أزواج ملتوية مع شاشة فردية وشاملة | 300/500 فولت |
| يشع الكابل المحوري (وحدة التغذية المتسربة) | تغطية لاسلكية مستمرة لاتصالات القطارات والموظفين | بناء متحد المحور مع موصل خارجي مشقوق | إشارات الترددات الراديوية |
| كابل مقاوم للحريق | إضاءة الطوارئ، استخراج الدخان، مضخات الحريق، أنظمة الإخلاء | حاجز حريق بشريط ميكا، غمد LSZH | 0.6/1 كيلو فولت |
| كابل LSZH المقاوم للهب | دوائر الأنفاق العامة حيث يجب أن يظل انبعاث الدخان منخفضًا | مركب خالٍ من الهالوجين منخفض الدخان، وانبعاث غازات حمضية منخفضة | 0.6/1 كيلو فولت |
قد يحتوي قسم النفق الواحد على جميع العائلات الثماني. سيتم وصف المجموعات التي تتطلب المواصفات الأكثر دقة بعد ذلك.
عادة ما تكون محطات الجر الفرعية متباعدة بمقدار كيلومتر إلى كيلومترين ومتصلة بالشبكة العامة من خلال حلقة متوسطة الجهد. تكون هذه الدوائر الحلقية والمغذية دائمًا عبارة عن كابلات معزولة بـ XLPE تم تصنيفها بين 3.6/6 كيلو فولت و26/35 كيلو فولت، ويتم وضعها إما ككابلات أحادية النواة في شكل ثلاثي الفصوص أو ككابلات ثلاثية النواة مع شاشة معدنية مشتركة. تحمل الشاشة تيار الصدع الأرضي وتتحكم في المجال الكهربائي، لذلك يجب تحديد مقطعها العرضي بدلاً من افتراضه.
تغذي عائلة الطاقة الرئيسية الثانية قضبان التشغيل. تعمل أنظمة السكك الحديدية الثالثة عادةً عند 750 فولت تيار مستمر، بينما تعمل أنظمة خطوط الاتصال العلوية عادةً عند 1500 فولت تيار مستمر. وهي عادةً عبارة عن كابلات أحادية النواة مزودة بشاشات نحاسية ثقيلة أو موصلات متحدة المركز، ويتم اختيارها بشكل أساسي للحد من تآكل التيار الشارد لبطانات الأنفاق والتعزيزات والأعمال المعدنية المدفونة. عادة ما يكون العزل XLPE، مع غلاف خالي من الهالوجين منخفض الدخان حيثما يحتاج المشغل إلى تقليل الدخان في حالة الطوارئ.
كابل الطاقة لمترو الأنفاق والنقل بالسكك الحديدية في المناطق الحضرية (الجهد المقدر 35 كيلو فولت) نظرة عامة على المنتج تعد كابلات الطاقة لمترو الأنفاق والمسارات خفيفة الوزن (35 كيلو فولت) من مكونات نقل الطاقة المهمة المصممة خصيصًا لنظام النقل بالسكك الحديدية في المناطق الحضرية... عرض المنتج → كابلات التحكم operate the equipment that keeps a tunnel habitable: ventilation fans, drainage pumps, platform screen doors, lighting contactors and switchgear. They are multi-core, generally rated 450/750 V, with PVC, cross-linked polyolefin or LSZH insulation. Where variable-frequency drives are involved, a braided or foil screen is added to contain switching noise.
تحمل كابلات الأجهزة المحمية إشارات قياس وتحكم منخفضة المستوى بين أجهزة الاستشعار ووحدات المراقبة ومحطات SCADA الخارجية. البناء المعتاد عبارة عن أزواج ملتوية مع شاشات فردية وشاملة بالإضافة إلى سلك تصريف، مصنف 300/500 فولت. توجد الشاشة لمنع التداخل بدلاً من حمل تيار الخلل، ويجب تأريضها من طرف واحد فقط لتجنب التيارات المتداولة على طول النفق.
لا تنتقل إشارات الراديو بعيدًا حول منحنيات الأنفاق، لذلك تستخدم مترو الأنفاق كبلًا محوريًا مشعًا، يُسمى غالبًا كبل التغذية المتسرب، مثبتًا على طول جدار النفق. يسمح الموصل الخارجي المشقوق للكابل بالعمل كهوائي طويل، مما يوفر تغطية مستمرة للاتصالات من القطار إلى الأرض وراديو خدمات الطوارئ.
كابل محمي بالكمبيوتر والأدوات نظرة عامة على المنتج الكابلات المحمية بالكمبيوتر والأدوات عبارة عن أسلاك متخصصة لنقل الإشارات ذات الجهد المنخفض مصممة لأجهزة الكمبيوتر الإلكترونية والأدوات الكهربائية... عرض المنتج → مثبطات اللهب ومقاومة الحريق ليسا نفس الشيء. يقاوم الكابل المقاوم للهب انتشار اللهب، وتم التحقق منه بواسطة IEC 60332-1 للكابل الفردي والمعيار IEC 60332-3 للحزمة الرأسية، ولكن ليس من الضروري الاستمرار في العمل أثناء الحريق. يضيف الكابل المقاوم للحريق حاجزًا من شريط الميكا حول الموصل بحيث تستمر الدائرة في العمل لفترة محددة، عادةً 30 أو 60 أو 120 دقيقة عند اختبارها وفقًا للمعيار IEC 60331. عادةً ما يتم توصيل إضاءة الطوارئ ومراوح استخلاص الدخان ومضخات الحريق ومصاعد الإخلاء واتصالات الأنفاق بكابل مقاوم للحريق لهذا السبب.
الدخان هو النصف الآخر من المعادلة. تحد مركبات الهالوجين منخفضة الدخان من غاز حمض الهالوجين إلى IEC 60754 وكثافة الدخان إلى IEC 61034، مما يجعل طرق الهروب والوصول إلى مكافحة الحرائق قابلة للاستخدام. إذا كنت تزن هذه الدرجات لمسار معين، فنظرتنا العامة حول ثلاثة مبادئ لاختيار الكابلات المقاومة للهب هي نقطة انطلاق مفيدة.
سلسلة الكابلات المقاومة للهب والمقاومة للحريق نظرة عامة على المنتج في أنظمة السلامة المعمارية والصناعية الحديثة، يعد أداء الكابلات ضد الحرائق حجر الزاوية في تقليل الخسائر المرتبطة بالحريق وتأمين... عرض المنتج → أداء النار ليس سوى جزء من المواصفات. تجمع الأنفاق بين الهواء الرطب ومياه الصرف ونشاط القوارض والضغط الميكانيكي المستمر، لذا فإن الطبقات الخارجية للكابل تقوم بعمل حقيقي:
عندما تقوم بإعداد جدول الكابلات لنفق المترو، قم بالعمل من خلال النقاط التالية قبل تحرير الاستفسار:
يعد كابل النفق التزامًا طويل الأمد، ومن المفيد الحصول عليه من شركة مصنعة تفهم ملفات تعريف واجبات المترو بدلاً من تلك التي تقتبس الجهد الكهربي ببساطة. منطقتنا قاعدة التصنيع في Guanlin، ييشينغ ، المعروفة في الصناعة باسم China Cable City، تنتج الطاقة والمعدات والكابلات العلوية والكابلات المتخصصة منذ عام 1998، مع إنشاءات الجهد المتوسط والتحكم والمقاومة للحريق والنقل بالسكك الحديدية التي تتطلبها مشاريع الأنفاق عادةً. إن أنظمة إدارة الجودة والبيئة والصحة المهنية والطاقة والملكية الفكرية معتمدة وفقًا لمعايير ISO، وتحمل المنتجات موافقات الطرف الثالث بما في ذلك شهادة TUV، وهو أمر مهم عندما يتعين الدفاع عن المواصفات عند مراجعة التصميم.
إذا كنت تقوم بتجميع جدول زمني للكابلات لنفق مترو أنفاق، فأرسل إلينا قائمة الدوائر ومتطلبات أداء الحرائق. سنساعدك على مطابقة كل مسار بنوع الكابل الذي يعمل في الخدمة، وليس فقط على الورق.